расчет ленточного конвейера

Главная » Наша продукция » Кoнвeйер » расчет ленточного конвейера

Расчет ленточных конвейеров

 

Расчет конвейеров при проектировании проводится в два этапа: предварительный расчет основных параметров конвейера в соответствии с техническим заданием на проектирование и поверочный расчет, определяющий прочность узлов и деталей и соответствие техническому заданию (в процессе поверочного расчета уточняются значения параметров конвейера, определенные в предварительном расчете) [2].

Обобщенный расчет ленточного конвейера.

Исходными данными к расчету являются:

характеристика груза;

производительность (средняя и максимальная плановая);

схема трассы конвейера;

производственные условия эксплуатации;

характер загрузки и разгрузки.

Расположение насыпного груза на ленте (рис. 1) определяется профилем сечения рабочей ветви ленты.

 

                 

                                                   а                                                                           б

Рис. 1 Расположение насыпного груза:

а – на прямой роликоопоре; б – на желобчатой роликоопоре

 

Площадь поперечного сечения насыпного груза F на движущейся ленте зависит от ширины ленты и ширины находящегося на ней насыпного груза (рабочей ширины ленты) (рис. 3.24), типа роликоопоры, углов наклона боковых роликов и соотношения длин роликов (для желобчатой опоры), угла естественного откоса груза на движущейся ленте и его гранулометрического состава, угла наклона конвейера, способа подачи груза на ленту. Площадь поперечного сечения насыпного груза

 

F = b h kβ/ 2 = 0,25 b2 kβtg φ1,                                            

 

где b= (0,9B– 0,05)грузонесущая ширина ленты, м;

h = 0,5 btgφ1 – высота слоя груза, м;

kβкоэффициент уменьшения сечения груза на наклонном конвейере;

φ1≈ 0,35 φугол естественного откоса груза в движении;

φугол естественного откоса груза в покое.

Площадь сечения груза на желобчатой роликоопорепредставляет собой сумму площадей равнобокого треугольника и трапеции, стороны которой определяются размерами роликов и углом их наклона.

Расчетная массовая максимальная производительность конвейера

 

Qр.м.= 3600 Fvρ = Kпvρkβb2,                                           

 

где F – площадь поперечного сечения груза на ленте, м2;

v– скорость движения ленты, м/с; скорость движения ленты выбирают в зависимости от характеристики груза, ширины ленты, наличия промежуточной разгрузки, назначения, местоположения конвейера;

ρ– плотность груза, т/м3;

Kп = 3600F / b2коэффициент площади поперечного сечения груза на ленте.

Необходимая расчетная ширина ленты

 

Вр = 1,1 (+ 0,05),                                                                   

 

где kп – коэффициент типа роликоопор;

v – скорость движения ленты, м/с;

r – плотность груза, т/м3;

kb – коэффициент, зависящий от угла наклона конвейера, для горизонтальных конвейеров kb= 1, для наклонных значение kb выбирается по справочнику.

При транспортировании кусковых грузов ширина ленты, определенная по расчетной производительности, проверяется по условию кусковатости груза

 

Вк = Ха + 200,                                                         

 

где Вк – ширина ленты с учетом кусковатости груза, мм;

Х коэффициент,  зависящий  от  типа  груза,  для  сортированного груза Х = 3,5; для рядового груза Х = 2;

а – размер наибольших кусков груза, мм.

Если вычисленная по формуле ширина ленты Вр < Вк, то принимают ширину Вк, которая округляется до ближайшего большего размера В из нормального ряда и принимается в соответствии с ГОСТ 20–85.

Нормальный ряд ширины ленты по ГОСТ 20–85: 300, 400, 500, 650, 800, 1000, 1200, 1400, 1600, 1800, 2000, 2500, 3000 мм.

При транспортировании штучных грузов ширину ленты определяют в зависимости от габаритных размеров груза и способа его загрузки на ленту, на ленте с обеих сторон должны оставаться свободные от груза поля 50–100 мм.

Для обеспечения заданной расчетной производительности при принятой ширине ленты В скорость ленты определяется: vp = v×B2p / B2.

Окончательное значение скорости движения ленты выбирается из нормального ряда скоростей согласно ГОСТ 22644–77: 0,4; 0,5; 0,63; 0,8; 1,0; 1,25; 1,6; 2,0; 2,5; 3,15; 4,0; 5,0; 6,3 м/с.

Для широких лент возможны более высокие скорости, чем для узких; для конвейеров, работающих в закрытых помещениях, принимают меньшие скорости, чем для конвейеров на открытой местности; для конвейеров с наибольшим углом наклона принимают меньшие скорости, чем для горизонтальных (во избежание просыпи груза).

Расчетное натяжение ленты, тяговое усилие и мощность двигателя определяются: по обобщенной формуле (предварительное вычисление параметров); по подробному тяговому расчету для точных поверочных расчетов.

Тяговый расчет ленточного конвейера выполняется в двух вариантах: при установившемся движении и в момент запуска при полной нагрузке конвейера. Подробный тяговый расчет выполняют методом последовательного суммирования сил сопротивления движению ленты на всей трассе конвейера. Линейные силы тяжести ленты и роликоопор принимают приближенно, затем уточняют. Контур трассы конвейера разбивают на отдельные участки по виду сопротивлений: прямолинейные (горизонтальные, наклонные); повороты (отклонения ленты на роликах или барабанах); узлы загрузки и разгрузки. Нумерацию и расчет начинают от точки сбегания ленты с приводного барабана по направлению движения по контуру трассы до конечной точки набегания ленты на приводной барабан.

Сопротивление движению ленты на прямолинейных участках:

на нижней (обратной) ветви

 

;                                           

 

на верхней (рабочей) ветви

 

Wв = ωв(qл + qг + qр.в.) ± (qл + qг) h,                                     

 

где          и h – горизонтальная и вертикальная проекции длины рассматриваемого прямолинейного участка, м.

Для горизонтального участка h = 0; для незагруженной верхней ветви qг = 0.

В формулах знак «+» принимается для участков подъема, знак «– » – для участков спуска ленты и груза.

На конвейерах, имеющих наклонный участок с движением загруженной ветви вниз, коэффициент сопротивления движению в формуле 3.19 принимается равным 0,6ωв.

Натяжение ленты, сбегающей с отклоняющего или оборотного барабана

,                                                                     

 

где          ξ – коэффициент сопротивления движению ленты на барабане (ξ = 1,02–1,06 в зависимости от угла обхвата и условий работы конвейера);

 – натяжение ленты, набегающей на отклоняющий барабан, Н.

                Натяжение ленты, сбегающей с роликовой батареи

 

,                                                                     

 

где          λ – коэффициент сопротивления движению ленты на роликовой батарее (λ = 1,02–1,06 в зависимости от угла отклонения ленты и условий работы конвейера);

 – натяжение ленты, набегающей на роликовую батарею, Н.

Сопротивление движению ленты в месте загрузки

 

.                                                      

 

гдеWз.усопротивление, возникающее от сообщения грузу ускорения при подаче его на ленту и трения частиц груза о ленту;

Wз.б.сопротивление трению частиц груза о неподвижные борта направляющего лотка воронки;

Wз.л.сопротивление трению уплотнительных полос загрузочного лотка о ленту.

Определение дополнительных усилий при пуске конвейера. Процесс пуска конвейера состоит из двух периодов: трогания с места и разгона всех движущихся масс до номинальной скорости.

Расчет основных пусковых характеристик включает последовательное определение следующих параметров:

максимальное натяжение ленты при пуске конвейера Sпуск;

проверка выбора прочности ленты по Sпуск с учетом запаса прочности;

ускорение пуска j;

минимальная продолжительность пуска tnmin;

время пуска по пусковым характеристикам электродвигателя;

маховой момент движущихся частей конвейера;

максимальный пусковой момент Мпуск;

тормозной момент;

время торможения до полной остановки конвейера tт.

Выполненный тяговый расчет необходимо проверить по минимальному натяжению ленты на трассе конвейера. Для верхней загруженной ветви при транспортировании насыпных грузов

 

SВ minKе (qг + qл)р.в. cosβ,                                                                 

 

гдеKекоэффициент (для конвейеров длиной до 100 м с простой трассой    Kе= 5; для конвейеров длиной более 100 м и сложной трассой Kе = 8–10).

При транспортировании штучных грузов по одному массой mг в пролете между роликоопорами

 

SВ min≥ 10 (qгр.в.cosβ+ 2gmг).                                          

 

Минимальное натяжение ленты для нижней (обратной ветви)

 

SН min≥ 8 qлр.н.cosβ.                                       

Наши дипломы

Новости предприятия

05.02.2014 Изготовлены и отгружкны трубы и отвoды футeрoванные пoлиурeтаном

Изготовлены и отгружкны трубы и отвoды футeрoванные пoлиурeтаном ф426

13.01.2012 Изготовлены и отгружены трубы стальныe футeрoванные базaльтом

Нашим предприятием изготовлены и отгружeны трубы стальныe футeрoванные базальтом (камeнным литьeм) ТФ 273, ТФ 325 и ТФ 720. Трубы футeрованные камeнным литьeм (базльтовое литье) были пoставлены предприятию для капитальнoго ремoнта существующего пульпoпровода.

26.07.2011 Отгрузка гидрoциклoнов ГЦП-750 на экспoрт

Изготовлена и отгружена партия гидрoциклoнов ГЦП-750 (футерoванных полиуретаном) в количестве 8 шт. в дружественную Р.Казахстан. По требованнию заказчика в конструкцию гидрoциклона были внесены изменения.